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商品訊息描述
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●一次征服所有寶貝的心，不論男女通通滿足
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商品規格
1.DIY工程工具車(CY0135)
材質：塑膠
產地：中國製
外盒包裝尺寸：40*22*12公分
內含零件：輪子*6、輪子螺絲*6、鉗子*1、十字把手*1、三角架*1
適用年齡：3歲以上，3歲以下之孩童請由家長陪同
備註：使用3號碳性電池3顆
BSMI：M33647
2.花型音樂鈴(CY0124)
尺寸：24cm*19cm(不含掛鉤)*4cm（高）
重量：約300(g)
材質：塑膠(ABS、樹脂)
電池：一般三號電池3顆(請自備)
BSMI：M35969
產地：中國製
3.旋轉音樂拍拍鼓(CY0010)
鼓面大小：19cm×21cm×20cm
材質：強化塑膠
電源：三號碳性電池3顆(請勿使用鹼性電池)
重量：約414g
BSMI：M33647
產地：中國製
4.公路軌道車(CY0022)
內容：主機1個、軌道3組、飛機1台、賽車4台、樹木3顆、說明書
材質：塑膠(ABS、樹脂)
外盒尺寸：長34.5x寬11x高26cm
組裝後尺寸：長33x寬21x高30cm
年齡：5歲以上
產地：中國製
備註：內附組裝說明書，需另購三號碳性電池兩個
BSMI：M35969
5.花型巨大釣魚機(CY0040-FL)
內容：大釣魚池*1(45支魚)、釣桿5支、個人魚池5個
盒裝尺寸：長X30CM寬X35CM高X5CM優惠網站
材質：塑膠ABS強化材質
電源：3顆3號碳性電池(請勿使用鹼性電池)
產地：中國製
BSMI：M53067
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
商品訊息特點
平均每入最低只要350元起(含運)即可購得熱門經典兒童玩具任選1入/2入/4入，款式：DIY工程工具車/花型音樂鈴/旋轉音樂拍拍鼓/公路軌道車/花型巨大釣魚機。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【張立勳、郭健伸╱綜合報導】
機場捷運通車在即，原規畫新北市境內A3站（新北產業園區站）可預辦登機及附掛行李服務卻跳票，多名民進黨立委20日炮轟該服務為馬政府取消，新北市長朱立倫卻未大聲疾呼爭取。新北市府澄清，曾8次行文高鐵局、四度在相關會議提案均未獲採納，呼籲立委發揮政治影響力，一起和市府向中央爭取。
民進黨立委吳秉叡表示，機捷設計時規畫A1站（台北車站）和A3站開放預辦登機服務，方便民眾「空手去桃園搭機」，如今僅剩A1站具備預辦登機功能，A3站雖預留場地但沒有設備，違反規畫目標，且馬政府時期取消A3站預辦登機服務時，朱立倫只是「發發公文」，沒有用政治影響力爭取。
熟稔交通事務的立委李昆澤說，香港機場快線捷運共35公里，香港站及九龍站兩處距離僅3公里，即設置2個預辦登機站；台灣機捷53公里，A3站與A1站距離僅6公里，卻只有A1站有預辦登機，盼高鐵局重新考量規畫。
新北市府發言人張其強表示，市府從一開始都在積極爭取，「樂見終於有立委加入爭取行列」，呼籲立委積極與新北市府一起向中央爭取A3站設置預辦登機設施，在通車時同步啟用。
捷運局也強調，新北市從2009年起已8次函文高鐵局，希望盡速辦理相關工程和服務，2013年起更四度在高鐵局會議中提案，也拜會桃園捷運公司、高鐵局長，爭取A3站與A1站同步啟用預辦登機，但去年10月29日時任交通部長陳建宇，在立院交通委員會答詢表示A3站預辦登機服務將視A1站預辦登機推動成效，並配合捷運環狀線完工再推動。
捷運局副局長李政安說，新北市考量預辦登機硬體工程設置需要時間，也曾函請交通部研議先使用簡易輕量行李處理設備，讓A3站提供部分預辦登機功能，但建議仍未獲採用。
今年秋颱接力生成，不少勞工撿到了「颱風假」，但也有許多職業別的勞工對於「颱風假」永遠看的到卻吃不到，不僅要冒雨出勤，也沒有領到雙倍工網路熱賣商品資。有立委提案讓「颱風假」納入勞基法規範，成了有薪假，且出勤有加班費，期盼進一步保障勞動權益，但企業主買不買單恐是另一個爭議，如何健全勞動權，還需要進一步深思。
◎颱風假是什麼？看的到吃不到
今年的秋颱特別多，不僅造成巨大農損，也吵出了「颱風假」問題，不少民眾對於「颱風假」總充滿高度期待；但百貨業、交通運輸業、大賣場等職業別的勞工，颱風天卻得冒著強大風雨上班或待命，「颱風假」根本看的到吃不到，辛酸誰人知！
一名在南部百貨公司任職的櫃姐林小姐就控訴，專產品櫃人員沒有選擇權，必須冒著風雨出門，即便因為風雨大大臨時宣布可以下班時，大家也回不了家，事實上與出勤沒有兩樣，櫃姐們僅期盼公司能給他們多一點的保障。她說：『(原音)風雨最大的時候，貨櫃廠的貨櫃都被吹的唏哩嘩啦的，何況我們是人，南部人幾乎是騎機車上班，所以一出去每個人像保齡球一樣都倒在地上了，很多人都受傷。當時我們沒有辦法，不是躲在騎樓下躲雨就是躲在捷運站，當天高雄市兩家百貨公司的櫃姐們幾乎都是下午4點以後才敢離開，才敢再騎車回家，其實我們都是有上班了。』
◎颱風天出勤 沒有津貼真辛酸
根據專櫃暨銷售人員工會的調查指出，絕大多數的櫃哥、櫃姐都與林小姐一樣，冒著風雨上班，有高達92%的專櫃銷售人員在今年9月莫蘭蒂颱風及馬勒卡颱風出勤，而這些在颱風天轉搭公車、捷運、計程車出勤的櫃姐、櫃哥，有78%的人完全沒有任何津貼、交通費、甚至誤餐費；視同加班、薪資以日薪1.5倍計的勞工僅有4%；可領雙倍薪資的則有9%；補貼新台幣1,000元交通津貼的則只有5%。甚至有的專櫃人員因為沒有到班，動輒被以空櫃為由罰款，高額罰單明顯違反比例原則。
依據勞動部訂定「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」規範，勞工若於颱風天無法出勤工作，雇主「宜」不扣薪資；應雇主之要求而出勤，雇主除當日工資照給外，「宜」加給勞工工資，並提供交通工具、交通津貼或其他必要之協助，但現行沒有強制力的行政命令，對百貨公司等服務業可說是毫無拘束力。專櫃暨銷售人員工會顧問陳曉雯說，服務業勞工若沒有工會的保護，根本無力拒絕雇主的要求，颱風天只能出勤，相關行政命令形同虛設。她說：『(原音)勞資協商要經過工會協商，但是我們要知道台灣的工會組織率是很低的，很少勞工可以受到工會的保護，在沒有工會保護下，個別的勞工如果老闆叫你上班，你一定不敢不去上班，這部分一來形同虛設，二來沒有罰則，很少有勞工可以受到工會保護。』
◎櫃姐盼颱風假立法
服務業的勞工權益確實不容忽視，企業要獲利，但不該犧牲員工的生命安全。陳曉雯表示，98%的專櫃人員及銷售人員支持「颱風假」立法，呼籲只要各地方政府宣布颱風天停止上班時，百貨公司、電影院等也不應營業，才能保障專櫃人員的生命安全。她說：『(原音)颱風天沒有百貨公司不會死、不能叫披薩不會死、不能看電影不會死，但是如果颱風天他們必須上班的話，就有人可能會死在路上。我們認為沒有法律直接介入的話，光靠勞工靠自己的勇氣跟資方協商的話，絕對是會有問題的，應該要有法律直接的介入。』
民進黨立委鍾孔炤表態力挺讓勞工與公務員在颱風天享有相同權利，希望透過法律明文規範，讓勞工能在颱風天正常支薪。鍾孔炤說：『(原音)針對40條之1，未來我們會對於這些勞工朋友應該比照公務員的出勤，保障勞工朋友的權益之外，另外也希望透過法律的明文規定，讓勞工朋友可以正常的支薪。』
民進黨立委林靜儀則認為應該以正面表列的方式規範例如醫院、公共運輸等職業必須在颱風天持續提供服務；但其他行業應該直接透過法律規範的方式，規定颱風天不准出勤，畢竟「颱風假」不是「假期」，而是大家一起來減少災難的行動。
◎颱風假別外出 全民應修颱風學
不過，「颱風假」該不該立法保障？勞動部長郭芳煜說，各行各業性質不同，會審慎評估，透露出雇主恐怕會有反彈，未來修法的過程恐怕還有得吵。但過去也曾有網友發起颱風天不要叫外送的行動，沒有需求就沒有供應，民眾或許也該思考，除了政府透過立法保障勞工權益外，颱風天是否應該減少外出娛樂消費，才是放「颱風假」真正的意義，國人們也都該好好上一課「颱風學」！
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