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● 商品說明
StrollerBlanket隨身毯，附提袋可輕鬆收納
也可吊掛於推車上，時尚圖案設計
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工商時報【崔慈悌╱台北報導】
蔡英文總統昨（17）日召開執政決策協調會議，拍板電業法採取兩階段修法，行政院會預計周四通過，未來民眾將可選擇購買綠電。蔡英文裁示，此次修法首要目標就是要讓綠電快速到位，補足核電即將退場的能源供給問題，要求過程務必要做到穩定供電與維持電價平穩。
府院黨昨天快馬加鞭處理電業法修正案，行政院與民進黨團中午舉行「擴大行政立法協調會」敲定草案內容，行政院發言人徐國勇表示，會中確認採取兩階段修法，第一階段僅處理綠電自由化，綠電價格由業者自行決定。第二階段「電業自由化」部分，立法院本會期不討論。
修法後的電力管理，原本經濟部能源局希望比照電信自由化過程，設立電業管制機關來處理。不過徐國勇指出，會中認為「管制機關」這個名詞不恰當，仍維持由經濟部作為主管機關，下設電價費率審議委員會、電業調處委員會和電力可靠度委員會等三個委員會。
其中電價費率審議委員會主要在保障民生用電，電業調處機制則負責綠電供應不穩等定的代輸、輔助等業務。電力可靠度委員會負責備用電力問題。
徐國勇表示，綠電現在只能賣給台電，未來電業自由化後，可以賣給其他用戶，台電只負責代輸，收取代輸服務費，一般電價由審議委員會核定，但綠電價格開放由業者自行訂定。
蔡英文總統也在昨天傍晚拍板電業法，總統府發言人黃重諺表示，電業法修法主要有三個方向：
1.多元供給綠能先行。在第一階段的修法的重點，將開放綠能加入市場，提供民眾購電多元選擇。而外界關心的傳統能源加入電力市場，以提供民眾擁有更多元的購電選擇權等相關配套，將在第二階段修法時處理。
2.增進用戶權益。全一定要買面開放用戶自由選擇綠電，提升電力服務多元化。
3.營造友善綠色電力發展環境。促進綠色電力使用在地化、分散化，以降低線損，提高電力供應效率。
蔡英文在會中表示，此次電業法的修法，是展現邁向非核家園，以及啟動國家能源轉型的決心。
她說，這是一個改革的工程，首要的目標，就是讓綠電快速到位，加速綠能產業的投資與發展，以及提供就業機會。此外，也藉由開放綠能進入電力市場，補足核電即將退場的能源供給問題。
蔡英文要求行政院等相關部會，會同地方政府先盤點再生能源發展相關資源，預作綠能發展規劃的準備，待電業法完成修法，再生能源投資及發展就可以最快的速度上路。
旺報【記者林瑞益╱綜合報導】
在美韓推出薩德反飛彈系統後，大陸不時在思考如何反制。觀察者網指出，解放軍可能於9月20日在新疆完成一次反導攔截系統試驗和彈道飛彈試射。
解放軍積極測試各種飛彈，包含空軍英雄營在18日公布試射中長程防空飛彈「紅旗-9」成功，新浪網報導，紅旗-9飛彈比前蘇聯S-300地對空飛彈系統更佳。
範圍涵蓋至庫爾勒
根據中國民航局空中交通管理局「航行情報服務中心」發布的安全通告，9月20日，大陸中西部地區上空，包括庫爾勒反導試驗場附近勸敗部分空域禁止民航飛機進入。
從通告繪製的地圖來看，與之前大陸幾次進行反導試驗時劃出的禁飛區相似。9月22日也出現西北地方上空禁航通告，從禁飛區形狀推斷可能是彈道飛彈試射。
從地圖上可看出，9月20日劃設禁飛區的重要「端點」是山西省和新疆維吾爾自治區境內，涵蓋了太原衛星發射中心和庫爾勒反導試驗場。
這次試射有一個重要變化，此前解放軍的反導試驗靶彈發射地點通常是酒泉衛星發射中心，而這次則是放在太原衛星發射中心，這可能意味使用模擬射程更遠的來襲飛彈的靶彈。
從禁航通告的禁飛區位置來看，發射場可能是青海某基地，或許就是一次彈道飛彈試射。試射飛彈可能就是用來迎擊薩德系統的紅旗-19飛彈。
高彈道飛行試驗
美國「科學家聯合會網站」曾在2012年報導，中國在青海西寧附近基地部署東風-31或東風-31A洲際彈道飛彈。日前試驗的靶場可能是新疆自治區境內，從發射場到靶場間的距離約為1500公里。從資訊推斷，這可能是一次彈道飛彈高彈道飛行試驗。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者汪淑芬台北14日電）台鐵下午根據颱風情況，發布最新列車訊息，其中西幹線傍晚6時後只行駛到嘉義站。
台鐵最新列車行駛計劃如下：
一、南迴線（高雄-台東)：全天停。
二、東部幹線：1、花蓮-台東間下行列車預計下午5時50分起陸續恢復行駛，並加開花蓮往台東5432次全車自由席普悠瑪號。
2、實名制列車（樹林-台東)5252次及桃園市府返鄉專車（楊梅-台東）5948次正常行駛至台東。
3、增開樹林往台東5436次（台北傍晚6時開）全車自由席太魯閣號，時刻、停靠站均同436次，之後台北往台東班次預計行駛438、440、442、448、616（跨次日）次。
4、台東往台北班次，預計行駛445、447、655次（跨次日）。
三、西部幹線（基隆-台北-潮州）：
1、北上對號列車：傍晚6時後北上列車由嘉義站始發。
2、南下對號列車：傍晚6時後南下列車行駛至嘉義站。
3、區間車:自3171次行駛至台南後，嘉義-屏東間全停駛，等風雨情形陸續恢復行駛。
4、阿里山森林鐵路今明兩天列車全面停駛。
台鐵說，自發布海上颱風警報起至解除海上颱風警報，購買颱風期間列車車票的旅客，可自乘車日起1年內，持未經使用的車票至各車站辦理退票，免收手續費。1050914
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