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商品訊息描述



商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

電源供應器其它規格單風扇
電源供應器規格型式ATX 12V V2.31
電源供應器體積85mm (H) x 150mm (W) x 165mm (L)
電源供應器輸入電壓100V-240V
電源供應器規格型式EPS 12V 2.92
電源供應器其它規格80(PLUS)金牌
電源供應器保固期限7年保固,3年到府收送, 1年換新
電源供應器PIN腳數24PIN
電源供應器輸出瓦數650W
電源供應器安規認證BSMI, CB, CE, FCC, TUV, cTUVus, 3C
電源供應器其它規格PFC
電源供應器商品附件螺絲包
電源供應器商品附件BSMI電源線 x 1
電源供應器商品附件保固卡
電源供應器商品附件束線 x 1
電源供應器顏色黑色
電源供應器商品附件24PIN啟動器
電源供應器重量約2.6KG
電源供應器(風扇大小)14cm 雙滾珠軸承風扇
電源供應器產地China
電源供應器商品附件模組化線材組
電源供應器商品附件說明書




 

 


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保固期  

7年保固期


 

 

 

 

 

 


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探索頻道新聞網(Discovery News)12日報導,1篇新發表的研究指出,去年所發現一度被認為是史上最明亮超新星爆炸(supernova)事件,其實可能不是恆星爆炸,而是黑洞吞噬恆星時爆出的亮光。

目前已知,在銀河系中心存有超實用超大質量的黑洞,會吞噬所在銀河所能提供的任何物質。根據觀測發現,在約40億光年外的1顆恆星由於不幸太靠近該銀河中心高速旋轉的超大質量黑洞,而遭到黑洞的吞噬,並發生爆炸噴發。

這項名為ASASSN-15lh的超新星事件是天文學家在2015年發現,當時被紀錄為史上觀測到最明亮的超新星,它的亮度超過我們的銀河系所發出總亮光的20倍。但是現在有1個研究團隊認為這根本不是超新星爆炸,而是黑洞吞噬恆星所造成的現象。

任職於以色列魏茨曼科學研究院(Weizmann Institute of Science)以及丹麥暗物質宇宙學中心(Dark Cosmology Center)的列朗達斯(Giorgos Leloudas)在聲明中表示,「我們在爆炸事件後,對來源進行了10個月的追蹤觀測,並得出結論,它不太可能是異常明亮的超新星。」列朗達斯表示,「我們的結果顯示,這起事件很可能是由1個高速旋轉的超大質量黑洞摧毀1顆小質量恆星所造成的。」

總而言之,天文學家已經看見當一顆星星太過靠近銀河系中心的黑洞時可能發生的情形,其結果就是一場超級閃亮的煙火秀。

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工商時報【蘇嘉維╱台北報導】

近年來各家半導體大廠及車廠皆開始著手研發自駕車系統,其中先進駕駛輔助系統(ADAS)晶片已是重要元件,搶先卡位ADAS晶片的IC設計廠凌陽(2401),今年在汽車電子市場持續擴大出貨,可望在這一波自駕車風潮下,成為台灣IC設計業界少數受惠者之一。

研調機構IC Insights預估,2015~2020年車用晶片市場的年複合成長率將達4.9%,成為所有IC終端應用市場當中成長最大的領域,未來不僅是現有的類比IC業者、甚至是微控制器(MCU)及感測器等廠商都將有利可圖。

IC Insights認為,消費者未來在選購汽車的要素將包含安全及方便,其中包括自動緊急煞車、車道偏離偵測系統及行車紀錄器將是消費者選購汽車的必要配備。

為了卡位車用晶片市場,台積電已投入研發並布建產能,台積電共同執行長劉德音在日前法說會中就指出,汽車電子晶片將是台積電未來幾年重要的成長動能之一。

也因此,有了台積電產能奧援,國內IC設計廠也紛紛搶進,凌陽因為早年就投入汽車娛樂系統,與車廠及車用電子業者有很好的合作關係,所以得以順利搶進ADAS及自駕車晶片市場。

法人表示,智慧型手機出貨量成長放緩,半導體業者開始尋找下一代殺手級產品,未來由於自駕車所需半導體產品含量將會是現今汽車的數倍之多,汽車將讓車用晶片著手駕駛及管理油耗,甚至是音響等車內設備。

不過,目前自動駕駛汽車技術仍然不成熟,必須仰賴ADAS系統,再透過人工智慧(AI)進行深度學習,等到大數據資料庫蒐集到足夠資訊後,才可再交由具備人工智慧的超級電腦進行運算,好讓自駕車在路上能應付遇到各種狀況。

以Google為例,其自行研發的自駕車目前也才剛克服三點轉向功能,所謂三點轉向就是汽車向前行駛之後,進行倒車在轉彎,這對人類而言相當輕鬆,但電腦在運算過程中,需要不斷煞車修正路線,使車上乘客無法舒適搭乘。目前Google自駕車已經在華盛頓州、加州、亞利桑那和德州,以自駕系統行駛了超過350萬公里。

自駕車當中不可或缺的ADAS晶片,凌陽目前除了除了提供影像處理及語音IC外,已透過自行開發軟體及演算法,跨入車道偏離及車距過近等ADAS警示系統市場,當前已經透過ADAS產品打入中、日車廠,且跨足車後市場(AM)。

法人指出,隨著汽車安全系統不斷朝自駕車邁進,ADAS晶片可望成為市場上不可或缺的產品之一,凌陽營運也可望隨之扶搖而上。

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