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商品訊息描述

●五款經典的兒童玩具組合,享受最棒的親子時光

●一次征服所有寶貝的心,不論男女通通滿足

●訓練寶貝的小手肌肉,在玩樂間達到寓教娛樂








商品規格

1.DIY工程工具車(CY0135)

材質:塑膠

產地:中國製

外盒包裝尺寸:40*22*12公分

內含零件:輪子*6、輪子螺絲*6、鉗子*1、十字把手*1、三角架*1

適用年齡:3歲以上,3歲以下之孩童請由家長陪同

備註:使用3號碳性電池3顆

BSMI:M33647

2.花型音樂鈴(CY0124)

尺寸:24cm*19cm(不含掛鉤)*4cm(高)

重量:約300(g)

材質:塑膠(ABS、樹脂)

電池:一般三號電池3顆(請自備)

BSMI:M35969

產地:中國製

3.旋轉音樂拍拍鼓(CY0010)

鼓面大小:19cm×21cm×20cm

材質:強化塑膠

電源:三號碳性電池3顆(請勿使用鹼性電池)

重量:約414g

BSMI:M33647

產地:中國製

4.公路軌道車(CY0022)

內容:主機1個、軌道3組、飛機1台、賽車4台、樹木3顆、說明書

材質:塑膠(ABS、樹脂)

外盒尺寸:長34.5x寬11x高26cm

組裝後尺寸:長33x寬21x高30cm

年齡:5歲以上

產地:中國製

備註:內附組裝說明書,需另購三號碳性電池兩個

BSMI:M35969

5.花型巨大釣魚機(CY0040-FL)

內容:大釣魚池*1(45支魚)、釣桿5支、個人魚池5個

盒裝尺寸:長X30CM寬X35CM高X5CM優惠網站

材質:塑膠ABS強化材質

電源:3顆3號碳性電池(請勿使用鹼性電池)

產地:中國製

BSMI:M53067

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。



商品訊息特點

平均每入最低只要350元起(含運)即可購得熱門經典兒童玩具任選1入/2入/4入,款式:DIY工程工具車/花型音樂鈴/旋轉音樂拍拍鼓/公路軌道車/花型巨大釣魚機。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【張立勳、郭健伸╱綜合報導】

機場捷運通車在即,原規畫新北市境內A3站(新北產業園區站)可預辦登機及附掛行李服務卻跳票,多名民進黨立委20日炮轟該服務為馬政府取消,新北市長朱立倫卻未大聲疾呼爭取。新北市府澄清,曾8次行文高鐵局、四度在相關會議提案均未獲採納,呼籲立委發揮政治影響力,一起和市府向中央爭取。

民進黨立委吳秉叡表示,機捷設計時規畫A1站(台北車站)和A3站開放預辦登機服務,方便民眾「空手去桃園搭機」,如今僅剩A1站具備預辦登機功能,A3站雖預留場地但沒有設備,違反規畫目標,且馬政府時期取消A3站預辦登機服務時,朱立倫只是「發發公文」,沒有用政治影響力爭取。

熟稔交通事務的立委李昆澤說,香港機場快線捷運共35公里,香港站及九龍站兩處距離僅3公里,即設置2個預辦登機站;台灣機捷53公里,A3站與A1站距離僅6公里,卻只有A1站有預辦登機,盼高鐵局重新考量規畫。

新北市府發言人張其強表示,市府從一開始都在積極爭取,「樂見終於有立委加入爭取行列」,呼籲立委積極與新北市府一起向中央爭取A3站設置預辦登機設施,在通車時同步啟用。

捷運局也強調,新北市從2009年起已8次函文高鐵局,希望盡速辦理相關工程和服務,2013年起更四度在高鐵局會議中提案,也拜會桃園捷運公司、高鐵局長,爭取A3站與A1站同步啟用預辦登機,但去年10月29日時任交通部長陳建宇,在立院交通委員會答詢表示A3站預辦登機服務將視A1站預辦登機推動成效,並配合捷運環狀線完工再推動。

捷運局副局長李政安說,新北市考量預辦登機硬體工程設置需要時間,也曾函請交通部研議先使用簡易輕量行李處理設備,讓A3站提供部分預辦登機功能,但建議仍未獲採用。

今年秋颱接力生成,不少勞工撿到了「颱風假」,但也有許多職業別的勞工對於「颱風假」永遠看的到卻吃不到,不僅要冒雨出勤,也沒有領到雙倍工網路熱賣商品資。有立委提案讓「颱風假」納入勞基法規範,成了有薪假,且出勤有加班費,期盼進一步保障勞動權益,但企業主買不買單恐是另一個爭議,如何健全勞動權,還需要進一步深思。

◎颱風假是什麼?看的到吃不到

今年的秋颱特別多,不僅造成巨大農損,也吵出了「颱風假」問題,不少民眾對於「颱風假」總充滿高度期待;但百貨業、交通運輸業、大賣場等職業別的勞工,颱風天卻得冒著強大風雨上班或待命,「颱風假」根本看的到吃不到,辛酸誰人知!

一名在南部百貨公司任職的櫃姐林小姐就控訴,專產品櫃人員沒有選擇權,必須冒著風雨出門,即便因為風雨大大臨時宣布可以下班時,大家也回不了家,事實上與出勤沒有兩樣,櫃姐們僅期盼公司能給他們多一點的保障。她說:『(原音)風雨最大的時候,貨櫃廠的貨櫃都被吹的唏哩嘩啦的,何況我們是人,南部人幾乎是騎機車上班,所以一出去每個人像保齡球一樣都倒在地上了,很多人都受傷。當時我們沒有辦法,不是躲在騎樓下躲雨就是躲在捷運站,當天高雄市兩家百貨公司的櫃姐們幾乎都是下午4點以後才敢離開,才敢再騎車回家,其實我們都是有上班了。』

◎颱風天出勤 沒有津貼真辛酸

根據專櫃暨銷售人員工會的調查指出,絕大多數的櫃哥、櫃姐都與林小姐一樣,冒著風雨上班,有高達92%的專櫃銷售人員在今年9月莫蘭蒂颱風及馬勒卡颱風出勤,而這些在颱風天轉搭公車、捷運、計程車出勤的櫃姐、櫃哥,有78%的人完全沒有任何津貼、交通費、甚至誤餐費;視同加班、薪資以日薪1.5倍計的勞工僅有4%;可領雙倍薪資的則有9%;補貼新台幣1,000元交通津貼的則只有5%。甚至有的專櫃人員因為沒有到班,動輒被以空櫃為由罰款,高額罰單明顯違反比例原則。

依據勞動部訂定「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」規範,勞工若於颱風天無法出勤工作,雇主「宜」不扣薪資;應雇主之要求而出勤,雇主除當日工資照給外,「宜」加給勞工工資,並提供交通工具、交通津貼或其他必要之協助,但現行沒有強制力的行政命令,對百貨公司等服務業可說是毫無拘束力。專櫃暨銷售人員工會顧問陳曉雯說,服務業勞工若沒有工會的保護,根本無力拒絕雇主的要求,颱風天只能出勤,相關行政命令形同虛設。她說:『(原音)勞資協商要經過工會協商,但是我們要知道台灣的工會組織率是很低的,很少勞工可以受到工會的保護,在沒有工會保護下,個別的勞工如果老闆叫你上班,你一定不敢不去上班,這部分一來形同虛設,二來沒有罰則,很少有勞工可以受到工會保護。』

◎櫃姐盼颱風假立法

服務業的勞工權益確實不容忽視,企業要獲利,但不該犧牲員工的生命安全。陳曉雯表示,98%的專櫃人員及銷售人員支持「颱風假」立法,呼籲只要各地方政府宣布颱風天停止上班時,百貨公司、電影院等也不應營業,才能保障專櫃人員的生命安全。她說:『(原音)颱風天沒有百貨公司不會死、不能叫披薩不會死、不能看電影不會死,但是如果颱風天他們必須上班的話,就有人可能會死在路上。我們認為沒有法律直接介入的話,光靠勞工靠自己的勇氣跟資方協商的話,絕對是會有問題的,應該要有法律直接的介入。』

民進黨立委鍾孔炤表態力挺讓勞工與公務員在颱風天享有相同權利,希望透過法律明文規範,讓勞工能在颱風天正常支薪。鍾孔炤說:『(原音)針對40條之1,未來我們會對於這些勞工朋友應該比照公務員的出勤,保障勞工朋友的權益之外,另外也希望透過法律的明文規定,讓勞工朋友可以正常的支薪。』

民進黨立委林靜儀則認為應該以正面表列的方式規範例如醫院、公共運輸等職業必須在颱風天持續提供服務;但其他行業應該直接透過法律規範的方式,規定颱風天不准出勤,畢竟「颱風假」不是「假期」,而是大家一起來減少災難的行動。

◎颱風假別外出 全民應修颱風學

不過,「颱風假」該不該立法保障?勞動部長郭芳煜說,各行各業性質不同,會審慎評估,透露出雇主恐怕會有反彈,未來修法的過程恐怕還有得吵。但過去也曾有網友發起颱風天不要叫外送的行動,沒有需求就沒有供應,民眾或許也該思考,除了政府透過立法保障勞工權益外,颱風天是否應該減少外出娛樂消費,才是放「颱風假」真正的意義,國人們也都該好好上一課「颱風學」!

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